20 اپریل ، ہانگجو فویانگ ڈونگژو بین الاقوامی بندرگاہ میں ، کنٹینر کیانجیانگ کارگو 00359 سیٹ یہاں سے چل رہا ہے ، جیا زینگ زاپو بندرگاہ کا رخ کیا۔ یہ صوبہ جی جی # 39 کی نشاندہی کرتا ہے ، جو باضابطہ طور پر کھولا گیا ، اندرون ملک تجارتی کنٹینر کے معیار کی شپنگ لائن ، ہانگجو کے مال بردار آگے بڑھانے والوں ، درآمد اور برآمد تجارت اور غیر ملکی تجارت کے کارخانوں اور دیگر کاروباری اداروں کو اعلی معیاری سمندری ندی مشترکہ نقل و حمل خدمات فراہم کرے گا۔
یہ لائن" کے آپریٹنگ وضع کو اپناتی ہے five پانچ مقررہ"؛ لائنر ، یعنی ، فکسڈ لوڈنگ اور ان لوڈنگ پورٹ ، فکسڈ ٹرانسپورٹ روٹ ، لائنر سیلنگ کی تاریخ ، مقررہ ٹرانسپورٹ ٹائم اور فریٹ فریٹ ریٹ۔ اس راستے کے دو سرے فویانگ میں ڈونگزو پورٹ اور جیا زنگ میں زاپو پورٹ ہیں۔ کھولنے کے بعد ، ہم روزانہ دونوں سمتوں میں ڈونگزو پورٹ سے زاپو پورٹ تک 6 بار جہاز بھیجنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ ایک طرفہ نقل و حمل کا وقت دو دن کے اندر ، چار دن میں راؤنڈ ٹرپ۔ چھوٹے سامان کے لئے فریٹ کی مکمل شرح RMB650 ہے اور بڑے کیس کیلئے RMB875۔
غیر ملکی تجارتی کمپنیوں کے لئے اس راستے کا سب سے بڑا فائدہ وقت کی ضمانت ہے۔ ماضی کے مقابلے میں ، جب سامان کے جہاز جہاز کے تالے پر پہنچتے ہیں ، تو انہیں قطار میں کھڑا ہونا پڑتا ہے۔ جب وہ اس لائن کے لائنر پر آجاتے ہیں تو ، جہاز ابھی تک نہیں پہنچا ہے ، لیکن معلومات اچھی طرح سے مربوط ہیں۔ بندرگاہ پر ، کارگو بحری جہاز ترجیحی برتنگ اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ ہوسکتے ہیں ، جس سے ٹرانسپورٹ کی کارکردگی میں بہتری آسکتی ہے ، نقل و حمل کی قیمتیں زیادہ شفاف ہوجاتی ہیں ، اور لاجسٹکس کے اخراجات زیادہ قابل کنٹرول ہوجاتے ہیں۔
حالیہ برسوں میں ، ہانگجو پورٹ کا مجموعی گزرگاہ عروج پر ہے ، آبی گزرگاہ کی نقل و حمل کے ڈھانچے کو سال بہ سال بہتر بنایا گیا ہے ، جی جی کوٹہ container بلک کارگو کو کنٹینر جی جی کوٹ میں منتقل کیا گیا ہے۔ نقل و حمل نے قابل ذکر نتائج حاصل کیے ہیں ، اور کنٹینر نقل و حمل کے تناسب میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ ہانگجو پورٹ صوبے کا واحد اندرون بندرگاہ ہے جس کا ایک سو ملین ٹن سے زائد حصول ہوتا ہے۔ اس راستے کے افتتاح سے ہانگجو بندرگاہ اور زاپو بندرگاہ اور ننگبو بندرگاہ کے مابین رابطے کی پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، رسد کی بروقت کو بہتر بناتا ہے اور کاروبار میں اعلی معاشی فوائد حاصل ہوتے ہیں۔
